Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chongqing Chiny
Nazwa handlowa: Great Wall Motor
Numer modelu: Haval drugiej generacji big dog PHEV 2023 DHT-PHEV 105km wersja elektryczna
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 zestaw
Cena: $21,631/1 sets-20 sets
Szczegóły pakowania: -
Czas dostawy: 15-45 dni roboczych
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 1000 zestawów
Oficjalna cena orientacyjna: |
23 319 dolarów |
Producent: |
Silniki Wielkiego Muru |
Ranga: |
Średniej wielkości SUV |
Rodzaj energii: |
Hybryda plug-in elektryczna |
Oficjalna cena orientacyjna: |
23 319 dolarów |
Producent: |
Silniki Wielkiego Muru |
Ranga: |
Średniej wielkości SUV |
Rodzaj energii: |
Hybryda plug-in elektryczna |
Wprowadzenie produktu
Haval Big Dog PHEV drugiej generacji 2023 DHT-PHEV 105km Tide Electric Edition to plug-in hybrydowy pojazd elektryczny oferowany przez Haval, chiński producent samochodów.Oto krótkie wprowadzenie do pojazdu w języku angielskim:
Haval Big Dog PHEV drugiej generacji 2023 DHT-PHEV 105km Tide Electric Edition jest zaawansowanym i przyjaznym dla środowiska SUV.Wyposażony jest w napęd hybrydowy plug-in, który łączy tradycyjny silnik spalinowy z silnikiem elektrycznymSystem hybrydowy pozwala na zwiększenie efektywności paliwa i zmniejszenie emisji, co czyni go ekologicznym wyborem.
Dzięki elektrycznemu zasięgowi 105 kilometrów, Big Dog PHEV oferuje wygodę jazdy elektrycznej na krótsze podróże i dojazdy miejskie.Pojazd jest wyposażony w skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem (DHT), co zapewnia płynne i skuteczne zmiany biegów.
Big Dog PHEV posiada przestronny i komfortowy wnętrze, zapewniając dużo miejsca dla pasażerów i ładunku.i szereg elementów bezpieczeństwa, które zwiększają wrażenia z jazdy.
Profil przedsiębiorstwa
Chongqing Che Zhi Hui Tong Technology Co., Ltd.
Okres ustalenia:2017
Adres siedziby:Chongqing, Chiny
Teoria rozwoju:spółka zajmuje się eksportem pojazdów z odnawialnymi źródłami energii i przestrzega filozofii biznesowej "jakość najpierw, klient przede wszystkim".
Oryginalny rynek:początkowo skupiony na rynku krajowym, firma współpracowała z głównymi producentami samochodów w celu świadczenia usług sprzedaży i posprzedaży.Firma rozszerzyła swoją działalność na Azję Środkową., Azji Południowo-Wschodniej, Afryki, Ameryki Południowej, Bliskiego Wschodu i innych regionów, eksportujących samochody ekonomiczne.przedsiębiorstwo nawiązało współpracę z producentem pojazdów nowoenergetycznych w celu wejścia na międzynarodowy rynek pojazdów nowoenergetycznych, posiadający zdolność do inspekcji i naprawy trzech systemów elektrycznych (baterii, silnika i elektronicznego sterowania) pojazdów nowych energii.spółka otworzyła biura oddziałów w wielu miejscach.
Konfiguracja
Haval drugiej generacji big dog PHEV 2023 DHT-PHEV 105km wersja elektryczna
Specyfikacja | Szczegóły |
---|---|
Producent | Great Wall Motors |
Oficjalna cena | 165,800 CNY |
Segment | Średni SUV |
Rodzaj paliwa | Plug-in Hybrid |
Data uruchomienia | Wrzesień |
Silnik | 1.5T 154hp L4 Plug-in Hybrid |
Elektryczny zasięg (Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych) | 80 km |
Zakres jazdy na prąd (NEDC) | 105 km |
zasięg elektryczny (WLTC) | 80 km |
całkowity zasięg elektryczny (NEDC) | 1000 km |
Czas ładowania (szybki) | 0.37 godzin |
Poziom szybkiego ładowania | 30-80% |
Maksymalna moc | 240 kW |
Maksymalny moment obrotowy | 530 Nm |
Przekaz | 2-stopniowy DHT |
Wymiary (LxWxH) | 4705x1908x1780 mm |
Rodzaj nadwozia | Pięciodrzwiowy, pięciosobowy SUV |
Maksymalna prędkość | 190 km/h |
0-100 km/h Przyspieszenie | - |
Poziom zużycia paliwa połączonego WLTC | 10,85 l/100 km |
kWh/100 km | 18 kWh/100 km |
zużycie energii elektrycznej zużycie paliwa | 20,04 l/100 km |
Minimalne zużycie paliwa w stanie niskiej ładowania (Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych) | 50,92 l/100 km |
Minimalne zużycie paliwa w stanie niskiego ładowania (WLTC) | 50,92 l/100 km |
Okres gwarancji | 6 lat lub 150 000 km |
Ograniczenie masy ciała | 2005 kg |
Waga brutto | 2400 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 550,0 l |
Wielkość ładunku | 483-1362 l |
Rodzaj silnika | GW4B15D |
Przesunięcie | 1499 ml |
System przyjmowania | Z napędem turbo |
Układ silnika | Powierzchnia poprzeczna |
Układ cylindru | Wstawione |
Liczba butli | 4 |
Zawory na cylinder | 4 |
Współczynnik kompresji | - |
Mechanizm zaworu | DOHC |
Maksymalna moc (P) | 154 Ps |
Maksymalna moc (kW) | 113 kW |
Maksymalna moc obrotowa | 5500-6000 obrotów na minutę |
Maksymalny moment obrotowy | 233 Nm |
Maksymalny moment obrotowy | 1500-4000 obrotów na minutę |
System paliwowy | Plug-in Hybrid |
Pozycja paliwa | 92# |
Zaopatrzenie w paliwo | Wstrzyknięcie bezpośrednie |
Materiał głowicy cylindra | Aluminiowe |
Materiał bloku cylindru | Aluminiowe |
Standardy emisji | Krajowy VI b |
Opis silnika elektrycznego | Plug-in Hybrid, 177 KM |
Rodzaj silnika | Magnes stały/synchroniczny |
Całkowita moc silnika (kw) | 130 kW |
Całkowita moc silnika (P) | 177 Ps |
Całkowity moment obrotowy silnika (N·m) | 300 Nm |
Moc silnika przedniego (kW) | 130 kW |
Prędkość obrotowa silnika przedniego (N·m) | 300 Nm |
Pojemność łączna systemu (kW) | 240 kW |
Układ łącznego momentu obrotowego (N·m) | 530 Nm |
Liczba silników napędowych | Silnik pojedynczy |
Układ silnika | Przednia |
Zrozumienie firmy