Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chongqing Chiny
Nazwa handlowa: Great Wall Motor
Numer modelu: Haviron MAX 2023 1.5L Hi4 105 z napędem na cztery koła wersja pilotażowa
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 zestaw
Cena: $22,475/1 sets-20 sets
Szczegóły pakowania: -
Czas dostawy: 15-45 dni roboczych
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 1000 zestawów
Oficjalna cena orientacyjna: |
23 881 dolarów |
Producent: |
Silniki Wielkiego Muru |
Ranga: |
Średniej wielkości SUV |
Rodzaj energii: |
Hybryda plug-in elektryczna |
Oficjalna cena orientacyjna: |
23 881 dolarów |
Producent: |
Silniki Wielkiego Muru |
Ranga: |
Średniej wielkości SUV |
Rodzaj energii: |
Hybryda plug-in elektryczna |
Wprowadzenie produktu
Haval Xinglong MAX 2023 1.5L Hi4 105 z napędem na cztery koła Leading Edition to model oferowany przez chińskiego producenta samochodów Haval.
Haval Xinglong MAX 2023 1.5L Hi4 105 Z napędem na cztery koła Leading Edition jest wszechstronnym i zdolnym SUV.zapewnienie równowagi siły i wydajnościZ systemem napędu na cztery koła, to SUV oferuje zwiększoną trakcję i stabilność, co czyni go odpowiednim do różnych warunków drogowych.
Xinglong MAX posiada przestronny i komfortowy wnętrze, zapewniając dużo miejsca dla pasażerów i ładunku.z gładkimi liniami i charakterystycznymi cechami, które nadają mu odważny i dynamiczny wygląd.
Z punktu widzenia technologii i bezpieczeństwa Xinglong MAX jest wyposażony w zaawansowane funkcje, które zwiększają wrażenia z jazdy.takie jak ostrzeżenie o odchyleniu się od pasa ruchu, adaptacyjny system sterowania tempem i monitorowanie ślepych punktów, aby zapewnić bezpieczne i pewne jazdy.
Profil przedsiębiorstwa
Chongqing Che Zhi Hui Tong Technology Co., Ltd.
Okres ustalenia:2017
Adres siedziby:Chongqing, Chiny
Teoria rozwoju:spółka zajmuje się eksportem pojazdów z odnawialnymi źródłami energii i przestrzega filozofii biznesowej "jakość najpierw, klient przede wszystkim".
Oryginalny rynek:początkowo skupiony na rynku krajowym, firma współpracowała z głównymi producentami samochodów w celu świadczenia usług sprzedaży i posprzedaży.Firma rozszerzyła swoją działalność na Azję Środkową., Azji Południowo-Wschodniej, Afryki, Ameryki Południowej, Bliskiego Wschodu i innych regionów, eksportujących samochody ekonomiczne.przedsiębiorstwo nawiązało współpracę z producentem pojazdów nowoenergetycznych w celu wejścia na międzynarodowy rynek pojazdów nowoenergetycznych, posiadający zdolność do inspekcji i naprawy trzech systemów elektrycznych (baterii, silnika i elektronicznego sterowania) pojazdów nowych energii.spółka otworzyła biura oddziałów w wielu miejscach.
Konfiguracja
Haviron MAX 2023 1.5L Hi4 105 z napędem na cztery koła wersja pilotażowa
| Specyfikacja | Szczegóły |
|---|---|
| Producent | Great Wall Motors |
| Ceny | 169,800 CNY |
| Segment | Średni SUV |
| Rodzaj paliwa | Plug-in Hybrid |
| Data uruchomienia | W maju 2023 r. |
| Silnik | 1.5L 116hp L4 hybrydowy plug-in |
| Elektryczny zasięg (Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych) | 83 km |
| Zakres jazdy na prąd (NEDC) | 105 km |
| zasięg elektryczny (WLTC) | 83 km |
| Czas ładowania (szybki) | 0.43 godziny |
| Czas ładowania (powolne) | 3 godziny |
| Poziom szybkiego ładowania | 30-80% |
| Maksymalna moc | 205 kW |
| Maksymalny moment obrotowy | 585 Nm |
| Przekaz | 2-stopniowy DHT |
| Wymiary (LxWxH) | 4758x1895x1725 mm |
| Rodzaj nadwozia | Pięciodrzwiowy, pięciosobowy SUV |
| Maksymalna prędkość | 180 km/h |
| 0-100 km/h Przyspieszenie | 6.8 sekund |
| Poziom zużycia paliwa połączonego WLTC | 10,78 l/100 km |
| kWh/100 km | 160,4 kWh/100 km |
| zużycie energii elektrycznej zużycie paliwa | 10,85 l/100 km |
| Minimalne zużycie paliwa w stanie niskiej ładowania (Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych) | 50,5 l/100 km |
| Okres gwarancji | 6 lat lub 150 000 km |
| Ograniczenie masy ciała | 1980 kg |
| Waga brutto | 2405 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 550,0 l |
| Wielkość ładunku | 551-1377 l |
| Rodzaj silnika | GW4B15H |
| Przesunięcie | 1498 ml |
| System przyjmowania | Naturalne pragnienie |
| Układ silnika | Powierzchnia poprzeczna |
| Układ cylindru | Wstawione |
| Liczba butli | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Współczynnik kompresji | - |
| Mechanizm zaworu | DOHC |
| Maksymalna moc (P) | 116 P |
| Maksymalna moc (kW) | 85 kW |
| Maksymalna moc obrotowa | 6000 obrotów/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 140 Nm |
| Maksymalny moment obrotowy | 4000-4800 obrotów/min |
| System paliwowy | Plug-in Hybrid |
| Pozycja paliwa | 92# |
| Zaopatrzenie w paliwo | Wstrzyknięcie bezpośrednie |
| Materiał głowicy cylindra | Aluminiowe |
| Materiał bloku cylindru | Aluminiowe |
| Standardy emisji | Krajowy VI |
| Opis silnika elektrycznego | Plug-in Hybrid, 299 KM |
| Rodzaj silnika | Magnes stały/synchroniczny |
| Całkowita moc silnika (kw) | 220 kW |
| Całkowita moc silnika (P) | 299 Ps |
| Całkowity moment obrotowy silnika (N·m) | 450 Nm |
| Moc silnika przedniego (kW) | 70 kW |
| Prędkość obrotowa silnika przedniego (N·m) | 100 Nm |
| Moc tylnego silnika (kW) | 150 kW |
| Prężnik obrotowy tylnego silnika (N·m) | 350 Nm |
| Pojemność łączna systemu (kW) | 205 kW |
| Układ łącznego momentu obrotowego (N·m) | 585 Nm |
| Liczba silników napędowych | Podwójny silnik |
| Układ silnika | Przednia + tylna |